{"id":10193,"date":"2021-05-20T01:06:44","date_gmt":"2021-05-20T01:06:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pciequipmentsales.com\/?post_type=product&p=10193"},"modified":"2024-06-06T15:15:12","modified_gmt":"2024-06-06T15:15:12","slug":"2015-deere-672gp-motor-grader","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.pciequipmentsales.com\/shop\/2015-deere-672gp-motor-grader\/","title":{"rendered":"2015 DEERE 672GP MOTOR GRADER-SOLD"},"content":{"rendered":"
2015 672GP MOTOR GRADER WITH ONLY 2000HRS. UNIT IS EQUIPPED WITH A TIER 4 FINAL ENGINE, MS RIPPER, 14FT MOLDBOARD, DEERE LINK, BLADE FLOAT, REVERSING FAN, TOPCON READY SYSTEM, AND A DEERE POWERTRAIN HYDRAULIC EXTENDED WARRANTY. UNIT HAS BEEN FLEET MAINTAINED SINCE NEW.<\/p>\n
Engine Manufacturer<\/th>\n | John Deere<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Engine Model<\/th>\n | PowerTech PSS 9.0L<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number Of Cylinders<\/th>\n | 6<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement, ltr (Inches\u00b3)<\/th>\n | 9 (548)<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Output – Net, kW (hp)<\/th>\n | 190 (255)<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peak Engine Torque, Nm (lbf \/ ft)<\/th>\n | 1292 (963)<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Torque Rise, %<\/th>\n | 50<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net Power – Gear 1, kW (hp)<\/th>\n | 149 (200)<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net Power – Gear 2, kW (hp)<\/th>\n | 157 (210)<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net Power – Gear 3, kW (hp)<\/th>\n | 168 (225)<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net Power – Gear 4, kW (hp)<\/th>\n | 172 (230)<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net Power – Gear 5, kW (hp)<\/th>\n | 179 (240)<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net Power – Gear 6, kW (hp)<\/th>\n | 187 (250)<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net Power – Gear 7, kW (hp)<\/th>\n | 190 (255)<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net Power – Gear 8, kW (hp)<\/th>\n | 190 (255) – No 6WD<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission Manufacturer<\/th>\n | John Deere<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number Of Speeds – Forward<\/th>\n | 8<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number Of Speeds – Reverse<\/th>\n | 8<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Drive<\/th>\n | Yes<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Axle Oscillation, \u00b1 Degrees<\/th>\n | 32<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Lean, \u00b1 Degrees<\/th>\n | 20<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service Brake Type<\/th>\n | Multiple Wet Discs<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service Brake Actuation<\/th>\n | Hydraulic<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n \n \n
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